Produktbeskrivelse
Praktisk struktur, enkel installasjon og allsidige monteringsmuligheter.
Slitasjebestandig-og høy-temperaturbestandig.
Flammehemmende- og brannsikkert materiale.
Batteri med sikkerhetslås
| Modell | JT0134 |
| Nominell spenning | 48V/36V |
| Nominell kapasitet | 10 Ah-35 Ah |
| Batteristrøm | 480Wh-800Wh |
|
Maks ladespenning |
54.6V |
| Utladningsavbrudd-spenning | 39V |
|
Maks. Ladestrøm |
5A |
|
Standard utløpsstrøm |
5A |
|
Maks. Utladningsstrøm (BMS) |
15 Ah |
|
Overstrømsbeskyttelse |
70±20A |
| Sikkerhetslås | JA |
|
Bruttovekt |
6 kg |
|
Pakningsstørrelse |
410*180*172 mm |
BMS styringssystem

BMS er et elektronisk system som administrerer og overvåker oppladbare batterier, spesielt i applikasjoner som elektriske kjøretøy (EV), energilagringssystemer og bærbare elektroniske enheter. Hovedfunksjonene inkluderer:
Overvåking: Den holder styr på ulike parametere til battericellene, som spenning, strøm, temperatur. For eksempel måler den konstant spenningen til hver enkelt celle i en batteripakke for å sikre at ingen celle blir over- eller underladet. I en EV-batteripakke med dusinvis eller til og med hundrevis av celler, er nøyaktig spenningsovervåking avgjørende for sikkerheten og ytelsen til hele batterisystemet.
Beskyttelse: Basert på de overvåkede dataene tar BMS-en tiltak for å beskytte batteriet. Hvis den oppdager at temperaturen på batteriet er for høy, kan den utløse kjølemekanismer eller begrense lade-/utladingsstrømmen for å forhindre termisk løping og potensielle skader eller sikkerhetsfarer. Dessuten, hvis en celles spenning overskrider det sikre området under lading, vil den avbryte ladeprosessen for å unngå overlading som kan føre til batterinedbrytning eller til og med eksplosjon.
Balansering: Over tid kan individuelle battericeller i en pakke ha litt forskjellig kapasitet eller ladetilstand. BMS kan utføre cellebalansering, som vanligvis innebærer å omfordele ladningen mellom cellene for å sikre at alle cellene opererer innenfor et lignende ladeområde. Dette bidrar til å forlenge den totale levetiden til batteripakken og opprettholde ytelsen.
Statlig estimering: Den anslår viktige tilstander til batteriet, som ladetilstand (SOC) og helsetilstand (SOH). SOC indikerer hvor mye lading som er igjen i batteriet, som er avgjørende informasjon for brukere å vite når de trenger å lade. SOH gjenspeiler den generelle tilstanden og gjenværende levetid for batteriet, og hjelper til med å forutsi når vedlikehold eller utskifting kan være nødvendig.
Overstrømsbeskyttelse
Over{0}}utladningsbeskyttelse
Overladingsbeskyttelse
Kortslutningsbeskyttelse
Støtter hurtiglading
Lang levetid på 800-1200 ganger
Tastelåsfunksjon
Nøkkellåsen som fester godt til sykkelrammen er et betydelig sikkerhetstiltak. Ved å låse på denne måten skaper den en avskrekking mot potensielle tyver som kan sikte på batteriet.
Slitasje og varmebestandighet av huset
Det slitesterke-og varme-bestandige e-huset gir holdbarhet. Varmebestandighet er også avgjørende siden e-sykler kan utsettes for høye temperaturer, spesielt når de parkeres i direkte sollys eller i varme omgivelser. Denne egenskapen bidrar til å opprettholde integriteten til huset og beskytter de interne komponentene mot skade på grunn av overdreven varme.
Praktisk struktur og enkel installasjon
Den praktiske strukturen innebærer at utformingen av e-sykkelen eller tilbehøret er gjennomtenkt for å møte brukernes behov. Det betyr sannsynligvis at det er praktisk å bruke, med komponenter i logiske posisjoner og kanskje med funksjoner som forbedrer den generelle kjøreopplevelsen.

Vanlige anbefalinger for battericelletyper
| Litiumjernfosfat (LiFePO4) | |
|
Som navnet antyder, er det hovedsakelig sammensatt av litium, jern, fosfor og oksygen. Litiumjernfosfat har en stabil olivinkrystallstruktur. Jernelementet i den gir en relativt stabil elektrokjemisk reaksjonsplattform, som bidrar til god syklusstabilitet. |
|
| Ternært litium (NCM/NCA) | |
|
NCM" står for nikkel-kobolt-mangan, og "NCA" står for nikkel-kobolt-aluminium. Disse battericellene er sammensatt av en kombinasjon av disse metallelementene i forskjellige proporsjoner sammen med litium. For eksempel, i NCM-batterier, kan proporsjonene mellom nikkel og kobolt variere mellom mangan og kobolt. Tilstedeværelsen av nikkel bidrar til å øke energitettheten til batteriet, slik at det kan lagre mer energi per volum- eller vektenhet. Kobolt spiller også en rolle i å forbedre stabiliteten til batteriets struktur under lade- og utladingssykluser. |





Søknader

Frakt og transport

Sertifikat


FAQ
Kan du godta OEM og ODM Service?
Ja, vi leverer OEM & ODM-tjeneste som kundens krav.
Kan vi få prøver gratis?
Beklager, gratis prøver er ikke tilgjengelig i begynnelsen.
Hvor lang vil leveringen være?
Vanligvis levering innen 10 dager, men kan endres i henhold til mengde eller andre ting.
Hva er kjemien til disse batteriene?
De er enten Li-Ni-Co-Mn- eller LiFePO4 litium-ion-batterier.
Populære tags: 48v elektrisk sykkel litium batteripakke, Kina 48v elektrisk sykkel litium batteripakke produsenter, leverandører, fabrikk








